Alcuni oggetti non nascono per essere usati, ma per essere desiderati. Esistono in una zona sospesa tra idea e realtà, dove il tempo sembra rallentare. La Ferrari LaFerrari Prototype P2 del 2012 vive esattamente lì: nel momento fragile e bellissimo in cui un sogno sta per prendere forma, ma non è ancora diventato leggenda.

C’è qualcosa di profondamente romantico nelle auto storiche italiane: non sono solo macchine, ma custodi di sogni, strade, ricordi e leggenda. Tra queste, pochi modelli incarnano tanto bene questa aura come la Fiat Dino Spider del 1967, e ancor di più quando — come in questo caso — porta nel suo DNA la magia di Le Mans.

La Porsche 962 è uno dei prototipi sportivi più iconici della storia delle competizioni automobilistiche: un’auto che ha dominato le corse di endurance negli anni ’80 e ha lasciato un segno indelebile nel mondo dei collezionisti.

Quando nel 1987 la Ferrari presentò la F40, il mondo si trovò di fronte a un’auto senza compromessi: aggressiva, essenziale, brutale. Ma nel 1995, per il 50º anniversario del marchio, Maranello decise di superarsi. La nuova Ferrari F50 non è un’evoluzione della specie. È un salto quantico.

Artcurial Motorcars fa il suo grande ritorno a Rétromobile Show 2025, con tre straordinarie giornate di aste dal 7 al 9 febbraio.

L'esemplare all'asta di Rm Sotheby's a Parigi il prossimo 4-5 febbraio senza ombra di dubbio il più importante dei 32 esemplari cosTRUITI

La 246 era la naturale evoluzione della 206, migliorata e rivista sotto molti punti di vista.

E' il 1954, il Sig. Bonnafous di Savoy decise di installare due motori nella sua Citroen 2CV, creando di fatto la prima Citroen 2CV 4X4

Ci sono pochi suoni negli sport motoristici tanto evocativi quanto quelli di una Blower Bentley in piena accelerazione.